Generelt belagt med antikorrosiv maling i kulstofstål, beklædt med kulstofstål plastik, plasttank eller aluminiumtank, rustfri ståltank, glasfibertank osv., har alle anti-korrosiv effekt på det relative transportgods. Aluminiumsplade og aluminiumslegeringsplade, aluminiumsplade og aluminiumslegeringsplade let vægt, god plasticitet, let at forme, lang levetid, er et ideelt tankmateriale. Imidlertid har tanken lavet af aluminiumsplade og aluminiumslegeringsplade lav styrke og dårlig bæreevne. Derfor er det velegnet til forsendelse af flybrændstof, koncentreret salpetersyre, is salpetersyre, vandfri alkohol, organiske opløsningsmidler og andre kemiske produkter og fødevarer, ikke egnet til forsendelse af komprimeret gas, flydende gas og let nedbrydelig gas.
1, valg af tankplade: kulstofstål foret med plast eller rustfri stålplade
2, tankform: oval, firkantet, rund
3, kemisk pumpe: udvælgelse af indenlandske velkendte virksomheder af høj kvalitet kemisk flydende særlige pumpe
4, funktion: kan være uafhængig eller opdelt lager, opdelt i forskellige kemikalier, flydende fødevarer
5, interiøret er udstyret med multi-kanal all-plastik anti-bølge skillevæg, fuldt gennem højtryks gasforseglingstesten, tankstyrken er høj, tyngdepunktet er stabilt, og køretøjet er sikkert og stabilt.
Vi ved alle, at kemiske væsketransportkøretøjer er farlige transportkøretøjer, så dens vedligeholdelse bør ikke ignoreres, der er nogle vedligeholdelsesmetoder, der ikke kan:
1, solen vask kemisk væske transport køretøj skader bil maling, bilvask under solen efter at kroppen snart vil tørre, men også let at beskadige bil maling, fordi under solen, vil vandet dannet af den konvekse linse effekt gøre øverste lag af bil maling lokale høj temperatur fænomen, i lang tid, vil bilen maling miste glans. Bilvask og voksning udføres bedst under beskyttede forhold, eller vælges om morgenen eller aftenen på overskyede eller solrige dage.
2, skift blindt importerede dæk til kemiske væsketransportkøretøjer, men dækkene, der er egnede til europæiske vejforhold, er ofte vanskelige at udføre godt i landet, især dæksidens slagfasthed er særlig "sart", let at forårsage dæksiden taske.
3, den kemiske flydende transportkøretøjsolie tilføjet for meget, motoren skal også svigte, det vil sige, krumtapakslen, plejlstangens store ende vil producere voldsom omrøring, når du arbejder, vil øge motorens indre krafttab, vil også gøre olien sprøjtet på cylindervæggen øges, hvilket resulterer i brændende oliefejl. Derfor bør olien styres mellem de øvre og nedre linjer på oliemåleren.
4, kemisk flydende transportkøretøjsudstyr vil stige, stræben efter komfort og luksus i bilen er forståelig, men mange ejere kan lide at installere en række forskellige udstyr i bilen, denne ændring vil, hvis den ikke håndteres korrekt, påvirke bilens ydeevne og manipulation, let at efterlade følgesygdomme eller påvirke køresikkerheden.
5, brug ikke biler eller kortdistancebiler i lang tid, efter at prisen på biler steg, begyndte mange bilfamilier at køre mindre, og nogle kører kun på ferie. På denne måde vil overfladen på transmissionsdelene som motor og gearkasse ruste, fordi de ofte er i direkte kontakt med luften. Den bedste måde er at køre bilen i 30 eller 40 minutter med få dages mellemrum. Hertil kommer, langsigtede kortdistance køretøjer er også let at skade bilen, bør køre lang afstand i tid.